Getzner Werkstoffe eröffnet Produktionsstandort in den USA

Mitte des Jahres eröffnete Getzner einen eigenen Produktionsstandort in Decatur (IL). Das österreichische Unternehmen stellt vor Ort Bahn- und Bauprodukte, wie zum Beispiel Zwischenplatten und Gebäudelagerungen, her – und dies mit Rohstoffen aus den Vereinigten Staaten. Damit erfüllt Getzner die Anforderungen des Buy America Act und erweitert das Produktportfolio in Nordamerika.

Um den vielversprechenden nordamerikanischen Markt weiter zu erschließen, hat Getzner, der führende Experte für Schwingungs- und Erschütterungsschutz, einen eigenen Produktionsstandort in Decatur, Illinois (USA) errichtet. Zu den hergestellten Produkten zählen unter anderem elastische Lager für den Schienenverkehr sowie Gebäudelagerungen aus den von Getzner entwickelten Hightech-Werkstoffen. Mit dem neuen Produktionswerk lassen sich die Anforderungen hinsichtlich des Buy America Act erfüllen – nicht nur die Produktion findet in den USA statt, auch die Rohstoffe werden lokal bezogen.

„Die Produktionsanlage eröffnet uns viele neue Möglichkeiten in den USA. Unser Know-how-Zentrum samt Forschung und Entwicklung bleibt jedoch in Bürs“, unterstreicht Getzner-Geschäftsführer Jürgen Rainalter. Ebenso wird die US-Zentrale in Charlotte in North Carolina für weiteres Wachstum ausgebaut. Man schafft Platz und Infrastruktur für doppelt so viele Mitarbeitende.

Erste Lieferungen bereits erfolgt

Der Aufbau der Produktionsanlage in Decatur ist bereits abgeschlossen. Dazu wurden eine bereits vorhandene und strategisch günstig gelegene Halle renoviert, Infrastruktur geschaffen und Maschinen aufgebaut und die Produktion schrittweise hochgefahren. Erste Lieferungen an die Kunden sind bereits erfolgt. Vor Ort bestehen darüber hinaus vorteilhafte Voraussetzungen, um bei Bedarf zu erweitern.

Hightech-Werkstoffe made in the USA

Mit der Eröffnung des Produktionsstandorts schafft das Unternehmen in den USA neue Arbeitsplätze. „In den ersten zwei Jahren werden wir Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Bürs entsenden, welche ihre neuen Kollegen nach und nach einschulen“, erklärt Andreas Denk, Geschäftsführer von Getzner USA. „Dies ist notwendig, weil unsere Verarbeitung sehr komplex ist.“ Am Standort in Decatur wird eine Vielzahl an unterschiedlichen Produkten produziert.

Erweiterung der US-Zentrale in Charlotte

Die ausgezeichnete Entwicklung in den USA wirkt sich auch auf das US-Headquarter in North Carolina aus. Zeitgleich mit dem Aufbau des neuen Produktionsstandorts in Decatur expandiert ebenso das Büro in Charlotte. „Wir schaffen Platz für bis zu 16 Personen. Unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter freuen sich auf ein sehr angenehmes Umfeld mit modernen und offenen Arbeitsbereichen“, unterstreicht Andreas Denk.

Kooperation mit voestalpine VAE

Erst vor kurzem verkündeten Getzner und voestalpine VAE, der globale Marktführer für Eisenbahnweichensysteme, eine weltweite Kooperation für elastische Lösungen im Bahnbereich. Der neue Produktionsstandort in Decatur bringt auch Vorteile für die Zusammenarbeit mit der VAE, beziehungsweise deren US-Tochter voestalpine Nortrak. Die Kooperationsvereinbarung beinhaltet die Vermarktung, Produktentwicklung und Produktion von speziellen Produkten für den Eisenbahnoberbau. „Die Zusammenarbeit und der Know-how-Transfer schaffen für beide Unternehmen und unsere Kunden einen Mehrwert. Unser neuer Produktionsstandort befindet sich direkt bei einer Nortrak-Niederlassung. Dadurch können wir auch einen noch besseren und schnelleren Kundensupport vor Ort gewährleisten“, fasst Andreas Denk zusammen.

In den USA

Getzner Werkstoffe ist seit über 20 Jahren in Nordamerika tätig. Die Niederlassung in Charlotte gibt es seit 2013. Getzner USA, Inc. betreut die Kunden vor Ort und vertreibt die Lösungen teils direkt und teils über Partner. Ein besonderes Bau-Referenzprojekt ist der Schwingungsschutz des über einem Bahntunnel errichteten, 130 m hohen „Rushmore-Towers“ in Manhattan (NY). Weitere Referenzen sind zum Beispiel das fünfzehnstöckige Wohnhaus „The Touraine“ an der Upper East Side (NY) sowie die in Bahnnähe gelegene Public School PS 339 in Woodside, Queens (NY).